「樟」的由來有兩種說法：一是 李時珍 《本草綱目》記載，「其木理多紋章，故謂之樟」 [1] ；二是其有香味，類似發散香氣的動物「獐」而得名 [2] 常綠 喬木 ，樹冠大，枝葉全年濃密；樹高可達30米，胸高直徑約3米 [3] ，巨樹級樹高則可達40多米，胸圍16米 [4] ；全株散發特有清香氣息的精油，花期2-4月，果期4-7月。 樹幹通直，樹皮紅褐、灰褐、暗褐色且具縱裂溝紋，皮孔不顯著。 單葉互生，闊卵形或橢圓形，薄革質，全緣，表面深綠光滑，背面灰白色微有白粉，無毛；葉緣微呈波狀，有離基三出脈，脈腋有明顯腺體。 圓錐花序腋生於枝頂端，花小，多數，黃綠色，雌雄同花，花兩性，花被6枚。 球形 核果 ，徑約0.5厘米，成熟時由綠色轉為紫黑色，有光澤。 分布
令人歎為觀止的冬日維港水上煙火，為維港夜空繪上燦爛圖案 简介 「香港繽紛冬日巡禮」向大家送上冬日限定的特別禮物! 在指定日子於維港海上綻放絢麗多彩的煙火，點亮夜空，多款設計別出心裁的煙火圖案與聖誕小鎮的巨型聖誕樹互相輝映，更添節日浪漫氣息。 立即約上親朋好友，帶上相機，到西九文化區草坪一同欣賞及體驗聖誕小鎮和維港夜晚的壯麗之美。 主辦機構︰ 香港旅遊發展局 場地夥伴︰ 西九文化區 詳細資料 年齡限制 12歲或以下兒童應由成人陪同。 惡劣天氣安排 若暴雨警告信號、 八號或以上熱帶氣旋警告信號在活動開始前不足三小時仍然生效，當日活動將會取消。 查看更多 大型節目 免費 合家歡節目 藝術公園美食車 FAM囍公館 輕食店 侘寂珈琲
女性の方で 天機星、太陽星、廉貞星、貪狼星 が疾厄宮入っている場合、 男性の方で 天同星、太陰星、廉貞星、貪狼星 が疾厄宮に入っている場合は 異性関係のトラブル に注意です。 そして男性女性問わず 廉貞星、巨門星 が疾厄宮に入っている場合は 人間関係のトラブル に注意の命盤となります。
1. 容量大小 需求而定 可根據你的紅酒收藏量與個人習慣決定，若僅為幾瓶紅酒的話，那挑選小型紅酒櫃即可；若收藏量已到達30～40支的話，就要選購中型酒櫃；當然若超過百支收藏，就建議選購大型紅酒櫃。 基本上，會建議買大不買小，畢竟收藏嗜好只會越來越多並不會越來越少喔! 2. 溫控設計 符合儲存 不同的酒類，其保存在酒櫃的溫度也會不同。 一般來說，紅酒需要的溫度為12~14度，白酒為8~10度；溫度必須保持穩定，才能維持酒品的最佳風味。
「水」は、文字どおり水の流れです。(川、湖、池、海)「水龍」とも呼ばれます。 理想的な「水」は、川が龍穴を包むように流れているもの。 これらの「龍・穴・砂・水」の条件を満たした土地は「四神相応」と呼ばれ、条件を満たした土地に住めば、人は ...
不僅如此，掃把畢竟是打掃垃圾的工具，一打開大門就能看到，給人感覺也不太好。 二：不要放置在廚房裡. 廚房一日三餐都需要用到，它打掃的次數也會更多些，所以一些朋友就會選擇把掃把放在廚房裡，這樣方便及時打掃。 ...
名仕快相位於不同港鐵站內，提供自助式影相機。 除了拍攝證件照片外，這些相機還可以拍攝自由照片，並提供多種相框供您選擇。 因此，您可以和家人一起拍照，享受拍攝的樂趣。 自助服務站-名仕快相 名仕快相-相片可供申請證件 內容目錄 名仕快相地點2024｜九龍區地鐵站 名仕快相地點2024｜港島區地鐵站 名仕快相地點2024｜新界區地鐵站 名仕快相地點2024｜離島區地鐵站 名仕快相價錢 名仕快相電子版 名仕快相地點2024｜九龍區地鐵站 * 以上資料如有更改，恕不另行通知。 名仕快相地點2024｜港島區地鐵站 * 以上資料如有更改，恕不另行通知。 名仕快相地點2024｜新界區地鐵站 * 以上資料如有更改，恕不另行通知。 名仕快相地點2024｜離島區地鐵站 * 以上資料如有更改，恕不另行通知。
根據中國傳統文化，每一年都有一個特定的動物代表該年，這些動物分別為鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗和豬。 以下是中國傳統文化中的十二生肖年份列表： 生肖年齡對照表2023 十二生肖起源 十二生肖由來的起源可以追溯到古代中國。 相傳，在很久很久以前，中國的帝王希望了解天地萬物，於是他派出了十二位使者去探索。 這些使者代表著十二種不同的動物，分別是鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗和豬。 他們在天地之間遊歷了一年，最終回到了帝王身旁，向帝王報告了他們所見所聞。 帝王為了表彰他們的功績，就以這十二種動物來代表十二年，並將它們稱作十二生肖。 （圖片來源：Shutterstock） 十二生肖｜鼠年生肖性格 鼠年生肖的人通常充滿活力和機智。
2023/2/24 14:55 日本約四成都道府縣電纜地下化比率不到1%。 （中央社黃名璽） 日本過去10年以極緩慢的速度在推動電纜地下化的同時，每年還以約7萬支的速度增建電線桿，「電線桿大國」稱號當之無愧。 文／黃名璽 （中央社編譯） 被稱為「電線桿大國」的日本，不像其他先進國家主要城市電纜地下化幾乎接近100%，國內最大城市的東京電纜地下化比率不到10%，甚至在推動電纜地下化同時，還在全國不斷地增設電線桿，出現拆除數量不及增設數量、電線桿不減反增的奇特現象。 雖然日本要趕上其他國際大城進度仍有難度，但考量到防災與安全，電纜地下化仍是一條不得不走的路。 電線桿早應遞減 事與願違年年增加
